• ny_banner

Produtos

Conector automático de 1 pin PK503-01020

Descrición curta:

Nome do produto: PK503-01020 Conector automotriz impermeable de 1 vía HD015Y-2.2-11 Catálogo de produtos: serie 2.2


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Detalles do produto

Compra mostras de

Nome do produto

Conector automático

Especificación

HD015Y-2.2-11

Número orixinal

PK503-01020

Material

Vivenda: PBT+G, PA66+GF;Terminal: aleación de cobre, latón, bronce fosforado.

Home ou muller

Masculino

Número de postos

1 Pin

Cor

Negro

Rango de temperatura de funcionamento

-40 ℃ ~ 120 ℃

Función

Arnés eléctrico de automoción

Certificado

Sistema TUV, TS16949, ISO14001 e RoHS.

MOQ

Pódese aceptar pedidos pequenos.

Prazo de pago

30% de depósito por adiantado, 70% antes do envío, 100% TT por adiantado

Tempo de entrega

O stock suficiente e a forte capacidade de produción garanten a entrega oportuna.

Embalaxe

100,200,300,500,1000PCS por bolsa con etiqueta, cartón estándar de exportación.

Capacidade de deseño

Podemos proporcionar mostra, OEM e ODM son benvidos.Os debuxos personalizados con Decal, Frosted, Print están dispoñibles a petición


O material utilizado para fabricar conectores electrónicos de automóbiles non é xeral, debe:

1. Durante o proceso de montaxe, pode soportar a alta temperatura de soldadura e evitar a formación de escuma;

2. No uso real, pode soportar a proba do ambiente de alta temperatura.


Non poden funcionar os materiais comúns?

1. Sobre o burbullo

Cando se expón a altas temperaturas, como os fornos de refluxo, a humidade das pezas tende a converterse rapidamente en vapor, causando escuma.A escuma pode afectar á montaxe e prexudicar as propiedades mecánicas do conxunto.Para evitar tales problemas, os requisitos da industria do automóbil para os conectores achéganse a JEDEC MSL 1 (sensibilidade á humidade de grao 1).

Aínda que algúns termoplásticos existentes tamén poden cumprir a clasificación JEDEC MSL 1, debido á fraxilidade do material, liñas de soldadura débiles ou picos de calor baixos, o produto a miúdo debe verse comprometido no seu rendemento.


2. Sobre a resistencia á calor a altas temperaturas

A temperatura de funcionamento real para algunhas aplicacións de electrónica de automóbiles pode chegar a 200


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo