Compra mostras de
Nome do produto | Conector automático |
Especificación | HD014S-4.8-21 |
Número orixinal | 7283-1210 |
Material | Vivenda: PBT+G, PA66+GF;Terminal: aleación de cobre, latón, bronce fosforado. |
Home ou muller | Feminino |
Número de postos | 1 Pin |
Cor | branco |
Rango de temperatura de funcionamento | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
Función | Arnés eléctrico de automoción |
Certificado | Sistema TUV, TS16949, ISO14001 e RoHS. |
MOQ | Pódese aceptar pedidos pequenos. |
Prazo de pago | 30% de depósito por adiantado, 70% antes do envío, 100% TT por adiantado |
Tempo de entrega | O stock suficiente e a forte capacidade de produción garanten a entrega oportuna. |
Embalaxe | 100,200,300,500,1000PCS por bolsa con etiqueta, cartón estándar de exportación. |
Capacidade de deseño | Podemos proporcionar mostra, OEM e ODM son benvidos.Os debuxos personalizados con Decal, Frosted, Print están dispoñibles a petición |
Desenvolvemento de conectores para automóbiles
Na actualidade, os conectores de automóbiles mundiais representan preto do 15% da industria de conectores, e espérase que ocupe unha gran proporción no futuro impulsado pola electrónica do automóbil.En termos de estrutura de custos do produto, China utiliza actualmente unha media de só uns centos de yuans por cada coche.O custo dos conectores para cada coche é duns 125 a 150 dólares.O mercado chinés de conectores para automóbiles tamén ten un gran potencial de desenvolvemento.No futuro, cada coche utilizará entre 600 e 1.000 conectores electrónicos, o que é moito maior que o que se usa na actualidade.
O enorme potencial do mercado atraeu gran atención dos fabricantes estranxeiros, e espérase que China se converta nunha importante base de produción para os futuros conectores automotivos globais.Ademais das coñecidas grandes fábricas internacionais existentes, outros fabricantes que aínda non estableceron fábricas en China establecerán gradualmente unha base de produción en China para fornecer aos fabricantes locais de pezas de automóbiles debido á mellora continua da demanda local, a adquisición localizada e vantaxes de custo.necesidade.
Ademais, os vehículos eléctricos e os vehículos híbridos utilizan baterías de litio de gran capacidade, e a súa tensión de funcionamento oscila entre os 14 V e os 400 V e os 600 V para os vehículos convencionais.Polo tanto, é necesaria unha mellora integral da arquitectura eléctrica e electrónica do automóbil, e os conectores son os primeiros en soportar o peso.