Conector automático de 1 pin 7282-1210

Compra mostras de

No caso dun fallo do conector, pódese determinar que é un dos tres modos de fallo: corrosión por rozamento, fallo eléctrico e problemas de inserción do conector.A seguinte é unha introdución a estes tres modos de falla.

Tres modos de falla para conectores de automóbiles

Os gases corrosivos, a alta humidade e as fortes oscilacións son as tres condicións que provocan a oxidación e a corrosión por fricción e causan fallos no conector.Estes factores ambientais poden ter un impacto significativo nas superficies de contacto de estaño e chumbo-estaño, como é o caso do 90% das superficies dos conectores.

O problema das conexións de cables e terminais é unha das principais causas da garantía e da falla do sistema de conectores.Para os sistemas de cableado de automóbiles, o crimpado é un método moi común para conectar terminais aos cables.Este proceso demostrou ser fiable.En comparación co método de soldadura, é máis económico e sinxelo de operar en termos de mellorar a fiabilidade do prensado.

A conexión inadecuada do conector pode causar un fallo do conector cando se instala o cableado no vehículo na planta de montaxe.Para superar este problema, os enxeñeiros de deseño desenvolveron unha variedade de dispositivos de bloqueo de conectores.Outra opción é utilizar unha axuda de parcheo para simplificar o proceso de inserción de conectores máis grandes.

Para obter información detallada sobre o modo de fallo do conector do coche, consulte a análise de tres modos de fallo da durabilidade do conector.

A medida que os consumidores demandan cada vez máis funcións electrónicas no interior do coche, e as funcións electrónicas que se poden proporcionar no interior do coche son cada vez máis abundantes, o conector do coche convértese no segmento de pezas de automóbil de máis rápido crecemento.A continuación móstrase un resumo do desenvolvemento dos conectores para automóbiles.